УКРАЇНА

ВОЛОДИМИР-ВОЛИНСЬКА МІСЬКА РАДА ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

СЬОМЕ  СКЛИКАННЯ

РІШЕННЯ

 
                №             
м.Володимир-Волинський
 
Про методику визначення черговості
проведення ремонту дорожнього
покриття вулиць м.Володимира-
Волинського
 
         Відповідно до Законів України «Про благоустрій населених пунктів», «Про автомобільні дороги», «Про дорожній рух», «Про регулювання містобудівної діяльності», керуючись ст.25 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні» міська рада
 
ВИРІШИЛА:
 
1.Затвердити:«Методику визначення черговості проведення ремонту дорожнього покриття вулиць міста Володимира-Волинського»(додається).
 
2.Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію з питань містобудування, житлово-комунального господарства, інфраструктури, комунальної власності, енергозбереження та земельних відносин.
 
 
 
 
 
      Міський голова                                                              П.Д.Саганюк
                Фіщук 38518
 
 

ЗАТВЕРДЖЕНО Рішенням Володимир-Волинської міської ради від «_____» ___________ № ___________

МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ ЧЕРГОВОСТІ
ПРОВЕДЕННЯ РЕМОНТНУ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
ВУЛИЦЬ МІСТА ВОЛОДИМИРА-ВОЛИНСЬКОГО
 
ВСТУП: ІНФОРМАЦІЯ ПРО ВУЛИЦІ МІСТА (станом на 01.11.2017):

Дороги	Кількість	Довжина, км	Середня ширина, м
Сумарна	238	112	4,5
з них:
асфальтовані	103	71	5,5
брущаті	1	1,01	8,0
щебеневі	0	0	0
ґрунтові	134	39.99	4,0

 
Належність доріг, відповідно до джерел фінансування ремонтних робіт:

Дороги	Кількість	Довжина, км
Державного значення	5	13,8
Обласного значення	0	0
Місцевого значення	233	98,2

 
Недоліки доріг:

Дороги	Кількість	Довжина
вулиці, що не мають тротуарів	194	92
вулиці, вздовж яких не прокладене водопостачання та водовідведення	60%
вулиці, вздовж яких не прокладено ливневу каналізацію	85%
вулиці вздовж яких не встановлене освітлення	0	0

 
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Методика визначення черговості ремонту дорожнього покриття вулиць міста Володимира-Волинського (надалі – Методика) запроваджується з метою зняття соціальної напруги, що виникає при плануванні переліку об’єктів, що підлягають ремонту впродовж певного фінансового року, починаючи з 2019 року.

 
Методика являє собою комплекс коефіцієнтів, що дозволяють управлінню житлово-комунального господарства і будівництва самостійно, без додаткового залучення фахівців, розраховувати рейтинг потреби у ремонті конкретної вулиці з технічної, економічної та громадської доцільності і шляхом порівняння цього рейтингу між різними вулицями, встановлювати черговість їх ремонту.
2. ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДИКИ
2.1. Збір вихідних даних, для виконання відповідних розрахунків (згідно із співвідношеннями, наведеними у п.3), проводить управління житлово-комунального господарства і будівництва виконавчого комітету Володимир-Волинської міської ради (надалі – Управління), як правило до 01 липня поточного року.
2.2. Протягом п’яти робочих днів з моменту збору усіх необхідних даних, Управління розраховує рейтинговий бал для усіх вулиць міста і передає на погодження постійним депутатським комісіям: з питань бюджету, фінансів, соціально-економічного розвитку, підприємництва та регуляторної діяльності; з питань містобудування, житлово-комунального господарства, інфраструктури, комунальної власності, енергозбереження та земельних відносин (надалі – Комісії).
2.3. Протягом п’яти робочих днів з моменту передачі відповідних розрахунків, Комісії розглядають отриманий рейтинг і не пізніше 15 липня поточного року надають Управлінню свої висновки та рекомендації.
2.4. Остаточне затвердження рейтингу необхідності ремонту дорожнього покриття відбувається рішенням Володимир-Волинської міської ради.
2.5. Відповідальність за достовірність числових даних, що застосовуються при підрахунках, покладається на Управління, а контроль за правильністю застосуванням Методики – на Комісії.

 
3. РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА
3.1. Рейтинг вулиці:

 – коефіцієнт громадської важливості;
 – коефіцієнт технічної доцільності;
 – коефіцієнт «Справедливості»;
 – коефіцієнт дольової участі громади;
DU – частина вартості (%) ремонтних робіт, яку жителі вулиці готові компенсувати власним коштом (у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації).
3.2. Коефіцієнт «Громадської важливості»:

 – кількість осіб, які проживають на певній вулиці;
 – площа дорожнього покриття вулиці (у метрах квадратних);
 – автомобілепотік на вулиці, як середній показник кількості авто, що проходять вулицею впродовж доби у перерахунку за одну годину;
 – сумарний автомобілепотік по місту (у сотнях одиниць).
3.3. Коефіцієнт «Технічної доцільності»:








3.4. Коефіцієнт «Справедливості»,
враховує термін проведення попереднього капітального чи поточного ремонту вулиці:

ПР – поточний рік;
РК – рік проведення останнього капітального ремонту;
РП – рік проведення останнього поточного ремонту,
якщо конкретна дорога не ремонтувалася 10 і більше років, коефіцієнти  прирівнюються 1.
3.5. Поправочний коефіцієнт «Весняний»,
Застосовується у відповідності до пп.4.1. цієї Методики після оцінки стану доріг по завершенні зимового періоду:

R – рейтинг вулиці, визначений відповідно пп.3.1. цієї Методики;



 
3.6. Узагальнення показників відбувається у таблиці:

№

Назва вулиці

Громадська важливість

Технічна доцільність

Справедливість

Рейтинг

Уточнений рейтинг

N

S

G

A

P

Q

H

K

Z

T

D

I

РК

РП

SH

R

 
4. ПРИКІНЦЕВІ ПОЛОЖЕННЯ
4.1. Черговість проведення ремонту дорожнього покриття вулиць міста уточнюється щороку двічі: перший – протягом березня-квітня, після завершення зимового періоду, коли з’являється можливість оцінити стан доріг; другий – впродовж червня, коли згідно з бюджетним регламентом розпорядники коштів готують бюджетні запити.
4.2. У Методику можуть вноситися зміни та доповнення, потреба у яких може з’явитися як наслідок її практичного застосування.
4.3. Зміни та доповнення до Методики вносяться відповідним рішенням Володимир-Волинської міської ради.
 
 
 
       Секретар міської ради,
       заступник міського голови                                                 О.М.Свідерський